近日，全球著名管理咨詢公司麥肯錫最新報告顯示，太陽能將在十年間實現指數級增長，并會一直增長到2050年。在全球大部分國家和地區，太陽能成本和價格將低于天然氣和煤炭。

太陽能將迎爆炸式增長：

為應對全球變暖，治理全球大氣污染，同時推動能源轉型，可再生能源成為未來發展的主力，作為取之不盡用之不竭的太陽能，是可再生能源中增長最快的能源之一。

         麥肯錫預計，2015年至2050年間，太陽能發電將出現爆炸式的60倍增長，之后，太陽能或成為全球領先的能源。同樣，國際可再生能源署（IRENA）的2050年全球能源轉型路線圖（GET2050）報告提供的數據印證了這一預測。報告認為，可再生電源在全球發電總量將從目前的26%攀升至2050年的85%，其中高達60%來自太陽能和風能。

     分析報告顯示，在德國和西班牙，太陽能光伏發電的發展將使太陽能行業在2020年左右實現與天然氣和煤炭的成本平價。緊隨這些先驅者之后的是印度和澳大利亞，光伏太陽能將在2020年趕上天然氣。 

     因政策、技術和市場等方面的條件限制，不同的國家和地區，太陽能發展速度不同。麥肯錫預測，中國將在2020年~2030年期間，太陽能成本價格將超過煤炭和天然氣。

     太陽能電池成本持續下降：

     太陽能快速發展并且普及到各個領域，很大程度得益于太陽能電池和儲能成本的下降。麥肯錫數據顯示，在2012年至2017年間，電池成本每年下降超過15%，5年下降幅度超過50%。隨著制造規模和技術的持續進步以及儲能系統工程設計的改進，到2025年，儲能系統的單位千瓦時安裝成本將減少約55％。數據預測，在全球競爭加劇的情況下，電池組成本在2025年將下降超過50％。

     太陽能電池作為太陽能產品的重要組成部分，太陽能技術的核心，其成本的降低，將有利于太陽能產業的迅速發展，而太陽能市場的發展也將反向推動太陽能技術的提升。 

太陽能路燈行業的前景：

對于太陽能來說，特別是未來應用領域廣泛的太陽能路燈，成本下降，將推動太陽能路燈行業的發展。據統計到2014年底我國太陽能路燈行業年產能達到1500萬盞，行業年度產量達到1315萬盞。從我國太陽能路燈產業整體發展態勢來看，有機構預計到2020年行業產能將達到2200萬盞，行業產能利用率將維持在92%左右，2020年全行業產量預計在2025萬盞左右。有研究機構稱，到2024年太陽能路燈市場規模將達180億美元。

技術扛鼎太陽能發展：

縱觀現今的照明市場，分市電路燈和太陽能路燈。以成本角度，從短期看，在國內，太陽能路燈初始購買成本稍高于市電路燈（但從長期而言，太陽能路燈經濟效益高于市電路燈）。隨著太陽能爆發式增長，未來太陽能路燈的初始成本也將低于市電路燈，經濟效益也將進一步提升。

      從行業角度，短期內，由于技術瓶頸，太陽能路燈還未全面開花，目前主要市場在新農村，但隨著太陽能爆炸式增長，將推動技術進步，光電轉化效率將提升，太陽能路燈成本降低，太陽能路燈的增量市場將大大提升，太陽能路燈未來應用場景將更廣泛，將會越來越多地應用于市政工程。值得一提的是，在國外一些經濟欠發達、用電成本高的國家和地區，太陽能路燈已經廣泛應用于高速公路、一級公路、二級公路、城市主干道等場所的道路照明。

助推太陽能路燈發展：

太陽能作為新能源，清潔環保，太陽能爆炸式增長，市場容量加大，民眾對太陽能的接受度與認可度也將提高，民眾環保意識將進一步增強；科技的進步也將帶動太陽能相關產業發展，民眾從認可太陽能，到認可太陽能產業，再到認可太陽能路燈，這將間接推動太陽能路燈增量市場的擴大，太陽能路燈也將迎來爆發式的增長。關鍵詞：太陽能路燈廠家。

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